pociągi

Mateusz Damięcki: Podczas zdjęć do nowego filmu przeszedłem przeszkolenie jako pracownik kolei. Rola dróżnika sprawiła mi wiele radości

przez

Mateusz Damięcki, który od dziecka uwielbia podróże tym środkiem transportu, cieszy się, że dzięki pracy na planie filmu „O psie, który jeździł koleją” mógł poznać kulisy pracy maszynistów, dróżników i konduktorów oraz na żywo zobaczyć unikatowe lokomotywy w wersji retro. Na potrzeby produkcji udostępnionych zostało kilkanaście różnych pojazdów kolejowych, takich jak chociażby: elektryczny zespół trakcyjny ED160 Flirt czy … Czytaj dalej

Kiedyś ten zawód cieszył się wielkim szacunkiem niemal jak obecnie pilot samolotu. Zgadniecie kto dziś świętuje?

przez

Największy rywal Adama Małysza – Matti Hautamaeki i wielu innych jego kolegów obchodzi dziś swoje święto. Mało kto wie, że ten słynny skoczek narciarski po zakończeniu kariery sportowej został… maszynistą kolejowym. Fin od zawsze interesował się koleją i postanowił spełnić swoje kolejne marzenie. A wbrew pozorom nie jest to wcale lekka praca! Zawód ten jest … Czytaj dalej

Zsunął się z kilkunastometrowej skarpy wprost na torowisko

przez

50-latek z Dolnego Śląska zsunął się ze skarpy w kilkunastometrową przepaść i wpadł na torowisko w Boguszowie-Gorcach. Mężczyzna nie był w stanie samodzielnie się poruszać. Miał wiele szczęścia, że żyje, gdyż na tej trasie ruch pociągów jest bardzo duży. Wałbrzyscy policjanci prewencji otrzymali zgłoszenie, że w niewyjaśnionych okolicznościach jeden z mieszkańców Boguszowa-Gorców zsunął się z … Czytaj dalej

Polacy opracowują pojazdy mogące poruszać się z prędkością 415 km/h po obecnej infrastrukturze

przez

Pociągi bez maszynisty czy napędzane wodorem mogą być przyszłością transportu kolejowego. Innym rozwiązaniem, testowanym już w części krajów, mogą być pociągi-pociski. Nie jeżdżą, a raczej lewitują nad torami i rozwijają prędkość kilkuset kilometrów na godzinę. Innowacyjna kolej magnetyczna wykorzystuje korytarze transportowe kolei konwencjonalnych. Polacy opracowali również nowatorski projekt pociągu Magrail, który będzie mógł poruszać się … Czytaj dalej

Maszyniści nie będą już trąbić przed każdym przejazdem

przez

Do tej pory maszyniści pociągów musieli trąbić przed każdym przejazdem kolejowo-drogowym, a to powodowało, że mieszkańcy okolic linii kolejowych ciągli skarżyli się na uciążliwy hałas. Teraz ma się to zmienić, bo minister infrastruktury podpisał nowelizację rozporządzenia w w zakresie stosowania sygnału Rp 1 „Baczność”. Zgodnie z dotychczasowymi przepisami maszyniści pociągów byli zobowiązani podawać sygnał Rp 1 „Baczność” … Czytaj dalej

Oryginalny prezent na stulecie odzyskania niepodległości (video)

przez

Siedem lokomotyw ustawionych przed halą wachlarzową… przy pomocy sygnałów dźwiękowych wykonuje polski hymn. Takie właśnie niecodzienne życzenia składa Polakom litewski przewoźnik kolejowy „Lietuvos geležinkeliai” z okazji 100-lecia odzyskania przez Polskę niepodległości. Temu niecodziennemu przedsięwzięciu zgodził się dyrygować Zbigniew Lewicki – skrzypek, koncertmistrz Litewskiej Państwowej Orkiestry Symfonicznej, kompozytor, współtwórca „Kapeli Wileńskiej” i założyciel Wileńskiej Orkiestry Kameralnej. … Czytaj dalej

Parowóz na szczytach

przez

– Zapamiętaj Miszka. Parowóz to osiągnięcie kulturowo historyczne. Chronione przez państwo. Tylko że kiepsko – takie słowa można usłyszeć w filmie „Miłość i Parowóz w reżyserii” Alekseya Fedorchenki. Zgadzam się w całej rozciągłości z pierwszą częścią tego stwierdzenia. Z drugą już niekoniecznie. Gospodarz Skansenu Kolejowego w Chabówce mógłby się obrazić. A wystarczy pojechać do Skansenu … Czytaj dalej

Licencję zdobywali nawet królowie…

przez

Największy rywal Adama Małysza – Matti Hautamaeki i wielu innych jego kolegów obchodzi dziś swoje święto. Mało kto wie, że ten słynny skoczek narciarski po zakończeniu kariery sportowej… został maszynistą kolejowym. Fin od zawsze interesował się koleją i postanowił spełnić swoje kolejne marzenie. A wbrew pozorom nie jest to wcale lekka praca! Zawód ten jest … Czytaj dalej

Zapomniane dziedzictwo

przez

Posiadała dwie hale wachlarzowe i dwie obrotnice. W bliskiej odległości znajdował się tak zwany „trójkąt” – a więc układ torów, pozwalający na obrócenie długiego parowozu. Od strony stacji Kraków Płaszów znajdowała się duża grupa torów odstawczych ze stanowiskami do napiaszczania, nawęglania i nawadniania lokomotyw parowych. Lokomotywownia Kraków Płaszów – bo o niej mowa – swoje … Czytaj dalej